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DeTec. 1/2 Zoll Drehmomentschlüssel 40-220 Nm
DeTec. 1/2 Zoll Drehmomentschlüssel 40-220 Nm
Profi-Drehmomentschlüssel 1/2 Zoll mit Verstellbereich von 40-220 Nm gefertigt aus Chrom-Vanadium Stahl inkl. Transportkoffer. Konzipiert für eine lange Lebensdauer im Werkstatteinsatz. Daten und Fakten: Einstellbereich: 40-220 Nm...
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69,95 € *
DeTec. 1/4 Zoll Drehmomentschlüssel 5-25 Nm
DeTec. 1/4 Zoll Drehmomentschlüssel 5-25 Nm
Profi-Drehmomentschlüssel 1/4 Zoll mit Verstellbereich von 5 bis 25 Nm, gefertigt aus Chrom-Vanadium Stahl inkl. Transportkoffer. Der Drehmomentschlüssel ist für eine lange Lebensdauer im Werkstatteinsatz konzipiert. Die kompakte Größe...
Inhalt 1 Stück
59,95 € *

Ein DeTec Drehmomentschlüssel ist ein Werkzeug, das verwendet wird, um ein Befestigungselement – wie eine Schraube oder eine Mutter – mit einem bestimmten Drehmoment anzuziehen. Drehmomentschlüssel sind somit unverzichtbar für bestimmte Reparaturen, wie zum Beispiel bei einem Wechsel einer KFZ-Zylinderkopfdichtung oder bei einem Radwechsel an Fahrzeugen aller Art. Quasi ist das Drehmoment die Drehwirkung einer Kraft auf einen Körper.

Somit wird die physikalische Größe "Kraft" für einen linearen Bewegungsimpuls durch spürbares Klicken und Hören bei Erreichen des gewählten Drehmomentes erreicht. Einfach gesagt, gibt das Drehmoment die Energie an, die in eine definierte Richtung (Pfeilmarkierung) „drehend“ auf einen Körper einwirkt. Durch diesen Mechanismus wird die vorgewählte Kraft erreicht. Werden beispielsweise Radmuttern oder Radschrauben an Kraftfahrzeugen angezogen, so soll nicht bis zum maximal möglichen Anzugsmoment von Hand (da durch die Hebelwirkung des Werkzeuges die Schrauben abreißen könnten), sondern mit einem Drehmomentschlüssel auf einen fest eingestellten Wert angezogen werden.

Im Drehmomentschlüssel wird eine Feder auf den eingestellten Wert vorgespannt. Nach dem Gebrauch sollte diese Feder auch wieder entspannt werden, um eine Materialermüdung zu vermeiden. Nach dem Gebrauch sollte diese Feder auch wieder entspannt werden, um eine Materialermüdung zu vermeiden. DeTec Drehmomentschlüssel werden aus hochwertigen Chrom-Vandium-Stahl gefertigt und entsprechen dem ISO6789, GB/T15729 und ASME Standard. Unsere Drehmomentschlüssel verwenden einen Kupplungsmechanismus. Diese Mechanik ist eine ausgefeiltere Methode zur Voreinstellung des Drehmoments über die Verwendung eines kalibrierten Kupplungsmechanismus. Eine gängige Form verwendet eine Kugelrastung und eine Feder, wobei die Feder durch ein einstellbares, in Drehmomenteinheiten kalibriertes Gewinde vorgespannt wird. 

Die Kugelrastung überträgt die Kraft bis zum Erreichen des voreingestellten Drehmoments. Dann wird die von der Feder ausgeübte Kraft überwunden und die Kugel "klickt" aus ihrer Fassung. Diese Konstruktion ermöglicht eine höhere Präzision sowie eine taktile und hörbare Rückmeldung. Der Schlüssel beginnt nicht zu rutschen, sobald das gewünschte Drehmoment erreicht ist, er klickt nur und biegt sich am Kopf leicht durch; der Bediener kann den Schlüssel weiterhin mit Drehmoment beaufschlagen, ohne dass der Schlüssel zusätzliche Aktionen oder Warnungen auslöst. Es gibt eine Reihe von Varianten dieser Konstruktion für verschiedene Anwendungen und unterschiedliche Drehmomentbereiche. Eine Abwandlung dieser Konstruktion wird in einigen Bohrmaschinen verwendet, um zu verhindern, dass die Schraubenköpfe beim Anziehen abgefressen werden. Der Bohrer beginnt zu rutschen, sobald das gewünschte Drehmoment erreicht ist.

 

Wie hoch soll mein Nm Einstellungswert bei einer Auto-Reifenfelge sein?

Je nach Verwendungszweck sind die Werte für optimale Drehmoment unterschiedlich. Möchten Sie einen Reifen wechseln, so finden Sie diese Werte im Fahrzeughandbuch. Dieser Wert ist abhängig von Hersteller, Automodell,  Felgengröße, Bauart (Alu oder Stahlfelge) und Anzahl der Schrauben. Als unverbindliche Regel liegt dieser Wert für  Auto-Felgen zwischen 110 Nm und 120 Nm.

 

 

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